Pneumatische transport
Voordelen Pneumatisch Transport
Pneumatisch transport biedt ten opzichte van andere transportsystemen meerdere duidelijke voordelen binnen industriële processen:
- Doordat het pneumatisch transportsysteem volledig gesloten is, wordt stofvorming op de werkvloer tot een minimum beperkt.
- Dankzij het beperkte aantal bewegende onderdelen blijven de onderhoudskosten van pneumatisch transport laag.
- De transportroute kan flexibel worden ontworpen, inclusief complexe bochten en bestaande leidingbruggen.
- Productdegradatie blijft minimaal doordat het materiaal gecontroleerd wordt verplaatst.
- Met wisselkleppen in de transportleiding kunnen meerdere ontvangstpunten worden bediend.
- Door de compacte bouw kunnen bestaande transportsystemen eenvoudig worden vervangen door pneumatisch transport.
Penumatisch transportsysteem: typen en toepassingen
Dense Phase transport
(2-10 meter/seconde)
Dichte fase transport is een vorm van pneumatisch transport waarbij het materiaal als een compacte prop door de leiding wordt voortgestuwd. Dit gebeurt door een hoge product-luchtverhouding. Het resultaat is een lage transportsnelheid met een laag luchtverbruik. Voor het opwekken van het transportmedium wordt doorgaans een compressor met middeldruk toegepast.
Deze vorm van pneumatisch transport staat bekend om zijn betrouwbaarheid en minimale slijtage, vooral bij abrasieve of gevoelige materialen.
Medium Phase transport
(10-20 meter/seconde)
Bij medium fase transport verplaatst het materiaal zich grotendeels over de bodem van de leiding. De transportlucht stuwt het product voor zich uit. Dit type pneumatisch transport combineert relatief lage transportsnelheden met een iets hoger luchtverbruik dan bij dichte fase transport. Als transportbron wordt meestal een lagedruk compressor gebruikt.
Lean (dilute) Phase transport
(15-30 meter/seconde)
Lean phase transport is pneumatisch transport waarbij het materiaal volledig wordt gedragen door de lucht. Het product zweeft in een luchtstroom door de leiding. Deze methode maakt hogere transportsnelheden mogelijk, maar vraagt om een hoger luchtverbruik. Voor dit type pneumatisch transport wordt vaak een blower of vacuümbron ingezet.